Гугл мапе и препуни возови: овако функционише ново предвиђање гужве у јавном превозу

  • Google мапе комбинују алгоритме и корисничке податке како би предвиделе колико ће бити гужве у возу, метроу или аутобусу пре него што уђете.
  • Анкете у апликацији вам омогућавају да назначите нивое попуњености, побољшавајући тачност заједно са историјом путовања и подацима оператера.
  • Многи градови већ приказују кашњења и нивое засићености у реалном времену, помажући корисницима да одлуче да ли да чекају следећи превоз.
  • Услуга се постепено проширује на велике метрополитанске области захваљујући споразумима са транспортним компанијама.

Комплетна функционалност возова на Google мапама

Гоогле Мапс постаје све више и више нуди више функција и више информација које су дали корисници. Осим процена локације попут тржних центара, ресторана и других места која нуде сличне услуге, он сада такође почиње да пита Колико је гужве у возу у којима корисници путују.

Гугл употпуњује информације о томе колико су возови пуни међу својим алгоритам предвиђања и информације које су сами корисници унели. Они такође уносе податке као што су тешкоће у проналажењу паркинга или број људи на туристичкој атракцијиОве информације су сличне онима које Google мапе већ дуго пружају за саобраћај до нашег одредишта, куће или посла, што је у потпуности засновано на њиховом алгоритму. Међутим, чини се да ово није довољно да се прецизно предвиди колико је јавни превоз загушен, па Google тражи од корисника да унесу податке. Комбиновањем алгоритма са информацијама које корисници могу да пријаве Google-у, циљ је да се створи свеобухватнија слика. прецизније и удобније искуство на сваком путовању.

операција

Наравно, ово има своју сврху. Када користите Google мапе и уносите воз или метро (и претпостављамо да ће стићи и до других начина јавног превоза као што су аутобуси или трамваји), појавиће се Поп-уп прозор које пита колико је воз пун, са различитим опцијама: „Много места је доступно“, „Неколико слободних места“, „Стојећи сам“ o „Пуно“, и опције попут „Нисам сигуран“ o „Нисам ухватио овај воз“И наравно, опција да затворите прозор ако не желите да одговорите.

Тај мали гест се уноси у огромну базу података коју Гугл комбинује са историјски путнички записи, планирани распореди и други фактори, слично као што то већ чини са предвиђања саобраћаја на путевима или графиконе шпиц у продавницамаОвим вам Google мапе могу показати пре него што се укрцате у превоз да ли ћете имати Ако не нађете слободно место, мораћете или да стојите или ће вагон бити веома препун., визуелно кроз иконе и индикаторе нивоа попуњености.

Штавише, да би употпунио ове информације, Google је укључивао све више и више подаци у реалном времену од транспортних оператераНеке железничке и аутобуске компаније пружају своје информације путем отворених платформи, што омогућава Google мапама да прикажу не само процењену попуњеност, већ и кашњења, приближна позиција воза или аутобуса и друге корисне детаље за путника.

гоогле мапс возови

До сада су ова обавештења откривена у Сан Франциско, Њујорк, gradovi na Шведска, Вашингтон, Токио y Парис Претпостављамо да ће се појављивати све чешће, почевши од велики градови и метрополитанска подручја да би се на крају имплементирао на свим нивоима. Чекаћемо и очекује се да то неће бити нарочито брз процес, јер зависи од квалитета података и споразума са сваком транспортном мрежом.

Прошле године Гоогле је већ најавио да је партнер са Транспорт Нови Јужни ВелсСиднејска транспортна компанија користи ове информације управо из тог разлога: да сазна колико су возови, метро и аутобуси пуни. Ове врсте споразума омогућавају да се информације заснивају не само на анкетама, већ и на... сензори инсталирани у возовимасистеми за бројање путника и подаци са самих станица, што побољшава брзина и прецизност предвиђања. Очекујемо да ће све више градова и компанија широм света усвојити ово; посебно ако се удруже са транспортним компанијама, информације би могле бити веома тачне, брзе и тренутне ако се правилно имплементирају.

Предвиђања прилива и подаци у реалном времену

Често се нађемо како чекамо воз, метро или аутобус у нашем граду и морамо да их пропустимо јер је гужва. Ако често користите јавни превоз да бисте се кретали по граду, ово ће вам звучати познато и требало би да знате да, захваљујући овим новим дешавањима, Нећете морати да чекате дуже него што је потребно.Кључ лежи у предвиђања прилива које Google мапе сада нуде за многе превозне услуге.

Прошло је доста времена од тада Google мапе покрећу нове функције како би олакшали свакодневни живот својим корисницима. Захваљујући томе, сада можемо знати на којој станици треба сићи у било ком јавном превозу или шта је најбржи и најлакши пут да стигнемо до нашег одредишта. На основу ових побољшања, апликација је направила још један корак напред: сада можете сазнати да ли је Аутобус, метро или воз којим треба да идете је пун И да ли вам је згодно да сачекате следећи или можете да наставите у том тренутку.

Ова функционалност је интегрисана у опције руте из апликације. Корисник може отворити детаљнији план путовања где ће видети информације као што су:

  • Приближно позиционирање превоза који мора да користи.
  • Визуелне иконе које идентификују расположиви капацитет седења.
  • Индикатори који показују да ли ће бити потребно ићи стојећи или у веома гужви.

У многим случајевима, Гугл користи графички систем у којем, колико год Што је икона тамнија или интензивнијаШто је јавни превоз гужвнији, то ће бити гужва. Штавише, у одређеним градовима и код одређених оператера, предвиђање се додатно прецизира... вагон или деоница возатако да можете да изаберете где да идете да бисте пронашли више простора.

Да би побољшао систем предвиђања, Гугл је провео дуге периоде анкете корисника апликације како би могли да оцене своје путовање јавним превозом током шпица. Захваљујући овим питањима, могли су да сазнају и детаље као што су стварна доступност седишта или да ли је већина путника обично стајала. Ове историјске информације се упоређују са уобичајеним обрасцима за сваку линију, дан у недељи и временски интервал, што резултира моделима који уче током времена.

С друге стране, Гугл мапе вас такође обавештавају у реалном времену о кашњењима. На аутобуским линијама, а у неким случајевима и на железничким и метро линијама, систем показује колико минута морате да чекате како би побољшао корисничко искуство. Систем вам не приказује само кашњење, већ и очекивано време доласка до ваше станице и, у неким градовима, кодови у боји како би се идентификовало да ли линија саобраћа нормално или дође до значајних кашњења.

Ова комбинација од Очекивани саобраћај и кашњења у реалном времену Омогућава вам да боље организујете своје време, потражите алтернативе ако је полазак посебно одложен или је препун, и изаберете најбоље време за напуштање куће или канцеларије.

Доступни градови и потенцијал за ширење

Google мапе постепено уводе ову функцију стотине мрежа јавног превоза широм света. Функционалност предвиђања гужве је проширена на аутобуси, метрои и возови од око 200 градова широм света, покривајући главне престонице и метрополитанска подручја са великим бројем дневних путника.

У конкретном случају Шпаније, ове функције су стизале у градове као што су Мадрид, Барселона, Валенсија, Севиља, Палма де Мајорка, Малага, Лас Палмас де Гран Канарија, Санта Круз де Тенерифе и ГранадаУ овим областима, корисници могу да консултују оба ако је превоз веома гужва попут процењена кашњења на многим његовим аутобуским и метро линијама.

У другим земљама, Гугл је спровео напредни тестови у градовима попут Њујорка или Сиднеја, где је чак почео да се приказује попуњеност по вагону Систем пружа информације о расположивости возова и пренатрпаности одређених аутобуса готово у реалном времену. Ове информације се заснивају на сарадњи са самим транспортним агенцијама, које пружају агрегиране податке о броју путника.

Гуглов приоритет је обично усмерен на урбани центри са великом потражњомгде разлика између укрцавања у пун или полупразан воз потпуно мења искуство путовања. Временом, како све више оператера дели своје податке и све више корисника сарађује одговарајући на анкете о попуњености, логично је очекивати да ће се број компатибилних градова и линија повећавати. наставити да се повећава.

Да ли мислите да је то занимљиво? Или је то опција која ће бити заборављена? Истина је да, уз подршку транспортних компанија, интеграцију сензора у возове и учешће корисника, ова функција има потенцијал да постане једна од кључни свакодневни алати да одлучите када да кренете од куће, којом линијом да идете или да ли се исплати чекати следећи воз да бисте путовали са мало више простора.